96 60-80

Powerflex bovenste schokdemper bussenset, uitgevoerd in PU (poly urethaan). Voor Saab 96, 99 en 90 van bouwjaren 1960 tot en met 1987 (alleen achter) en 900 Classic van alle bouwjaren (1979 tot en met 1993, zowel voor als achter te gebruiken). Set bestaat uit bussen voor twee schokdempers. We raden aan ondersteldelen altijd per as tegelijk te vervangen voor de beste resultaten, zo ook deze schokdemperbussen. Meer info

Febi Bilstein DOT 4 Plus remvloeistof in 0,25L verpakking. Ideale verpakking voor bijvullen na vervangen van remslangen of klauwen. Meer info

Febi Bilstein DOT 4 remvloeistof in 0,25L verpakking. Ideale verpakking voor bijvullen na vervangen van remslangen of klauwen. Meer info

Keramisch montagevet in 400ml spuitbuys. Ideaal voor bijvoorbeeld het voorkomen van piepende remmen of het gangbaar houden van uitlaatklemmen. Het vet is bestand tegen temperaturen van -30 tot 1400 graden celsius. Meer info

Remmenvet, in 5 grams verpakking. Ideaal voor bijvoorbeeld het reviseren van een remklauw, waar een grote verpakking niet nodig is. Meer info

Medium sterke schroefborg van Febi Bilstein in 50 gram verpakking. Deze blauwe schroefborg is ideaal als schroefborg voor de diverse bouten in het motorruimte. Doordat deze schroefborg een werkingsgebied heeft van -50 tot +150 graden celcius is het voor veel toepassingen geschikt. Van asmoeren tot draadeinden in de cilinderkop. Deze schroefborg heeft 20-40 minuten nodig om uit te harden, en wel 6-12 uur om volledig uit te harden. Meer info

Extra sterke schroefborg van Febi Bilstein in 50 gram verpakking. Deze groene schroefborg is ideaal als schroefborg voor de diverse bouten in het motorruimte. Doordat deze schroefborg een werkingsgebied heeft van -50 tot +150 graden celcius is het voor veel toepassingen geschikt. Van asmoeren tot draadeinden in de cilinderkop. Deze schroefborg heeft 20-40 minuten nodig om uit te harden, en wel 6-12 uur om volledig uit te harden. Meer info

Extra sterke schroefborg van Febi Bilstein in 10 gram verpakking. Deze groene schroefborg is ideaal als schroefborg voor de diverse bouten in het motorruimte. Doordat deze schroefborg een werkingsgebied heeft van -50 tot +150 graden celcius is het voor veel toepassingen geschikt. Van asmoeren tot draadeinden in de cilinderkop. Deze schroefborg heeft 20-40 minuten nodig om uit te harden, en wel 6-12 uur om volledig uit te harden. Meer info

Febi Bilstein keramisch montagevet. Ideaal voor het voorkomen van piepende remmen of vastzittende bouten of moeren bij delen die erg warm worden. Tube van 100 gram. Meer info