Koeling en Airco

Aftermarket Saab bovenste radiateurslang, Saab 9-5 tussen thermostaathuis en radiateur. Saab 9-5 bouwjaar 1998-2001 met een 2.0 of 2.3 benzinemotor. Meer info

Nieuw org, thermostaat en huis voor 1.9 L. Diesel motor 120PK en 150PK van bj: '06 tm '12, incl. temp. sensor (art. nr93177344, art. nr55193203). Pr. ex. tax. Meer info

Nieuw org, thermostaat en huis voor 1.9 L. Diesel motor 120PK en 150PK van bj: '06 tm '12, incl. temp. sensor (art. nr93177344, art. nr55193203). Pr. ex. tax. Meer info

Febi Bilstein waterpomp, voor Saab 900NG, 9000 en 9-5 met B258 en B308 V6 benzinemotoren. Bouwjaren 1994 tot en met 2003. Meer info

Nw. radiator voor Saab 9-5 met 2.2 diesel. Te gebruiken voor: - Saab 9-5 (bj. 2002-2005), motortype D223L - Saab 9-5 (bj. 2002-2005), motortype D308 - Saab 9-5 (bj. 2006-2010), motortype Z19DTH Ook te gebruiken voor Saab 9-5 (bj. 1997-2003) met V6 benzinemotor. De automatische versnellingsbakkoelerleidingen bevinden zich aan de rechterkant. L x B x H: 608 x 359 x 26 mm. Pr. ex. taks. Meer info

Set bestaande uit een originele 82 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren met Trionic 7 aansturing (B205 en B235). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn. Meer info

Set bestaande uit een originele 89 graden thermostaat en originele temperatuursensor. Voor Saab 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren met Trionic 7 aansturing (B205 en B235). Zowel de thermostaat als de temperatuursensor vertonen regelmatig kuren. Een oude thermostaat reageert vaak trager. Hierdoor duurt het soms lang voordat de motor op temperatuur komt, wat slecht is voor uw verbruik en voor de prestaties van uw motor. De temperatuursensor geeft ook geregeld problemen, bijvoorbeeld door vertraagd te reageren, schokkerig te reageren of helemaal niet meer te reageren. Hierdoor blijft de naald in het instrumentenpaneel te laag op de temperatuurschaal aangeven, en zal uw brandstofverbruik verhogen. Wanneer uw auto hier last van heeft, raden we altijd aan de thermostaat en temperatuursensor gelijktijdig te vervangen. Zo hoeft u maar één keer koelvloeistof bij te vullen en weet u zeker dat de problemen opgelost zijn. Meer info

Koelslang, van expansievat langs de accubak richting motorblok. Voor Saab 9-5 met viercilinder benzinemotoren van bouwjaren 1998 en 1999. Meer info

Koelslang, van expansievat langs de accubak richting motorblok. Voor Saab 9-5 met viercilinder benzinemotoren van bouwjaren 2000 en 2001. Meer info