Saab Onderdelen

Nieuwe remslang achterzijde voor Saab 99 (bj. 1975-1984) en Saab 900 Klassiek (bj. 1978-1993). Prijs exclusief BTW. Meer info

Voorremslang, geschikt voor Saab 99, 90 en 900 Classic van bouwjaren 1975 tot en met 1993. Meer info

Originele Eco Leren knop voor versnellingspook, geschikt voor Saab 90, 99 en 900 Classic. Meer info

Origineel oliefilter, geschikt voor Saab 95, 96, Sonett met V4 motor en 90, 99, 900 Classic, 9000, 900NG, 9-3v1 en 9-5 met viercilinder benzinemotoren (B20, B201, B202, B212, B204, B234, B205, B235) en Saab 9-5 met V6 benzinemotor (B308E). Bouwjaren 1975 tot en met 2010. Voor het uitvoeren van een oliewissel raden wij aan de onderstaande koperen ring mee te bestellen. Deze ring dient voor afdichting van de carterstop, hergebruik van de oude ring leidt vaak tot olie lekkage. Meer info

Flash Lube Valve Saver Fluid. Deze vloeistof is ontwikkeld om betere smering van de kleppen te verkrijgen via een druppelsysteem. Voor auto's die rijden op LPG. Inhoud: 500ML De voordelen van Flash Lube: - Beschermt kleppen en klepzittingen - Verbetert brandstofverbruik - Beperkt uitstoot schadelijke stoffen - Reinigt injectoren & brandstofsysteem - Smeert cilinderkop - Niet schadelijk voor nieuwe auto’s (geen schade aan katalysatoren en lambdasondes) - Economisch in gebruik – 50ml behandelt 50 liter brandstof - Langere levensduur motor - Verlaagt motortemperatuur Meer info

Achterverenset voor Saab 99 en 900 classic. Heavy duty uitvoering, zeer geschikt voor auto's die rijden op LPG, regelmatig een aanhanger trekken of zwaar beladen worden. Prijs per set. Meer info

Zeer goede kwaliteit zwarte, rode of blauwe siliconen vacuümslang, 4 mm inwendig, 8mm uitwendig. Voor vervanging van alle vacuumslangen ongeveer 2 meter nodig per auto, waaronder ook die van de dumpklep. Vervangen van deze vacuumslangen, nodig b.v. bij veroudering (door olie slap en zacht geworden), vooral van belang bij turbo motoren i.v.m. lekkages. Vul bij het kopje 'Aantal' de gewenste lengte vacuümslang in meters in Meer info

Dit ventiel, kogelklepje is om de overdruk in de inlaat niet naar het carter te laten gaan, maar wel bij onderdruk (vacuum) de carterdampen af te voeren. Het is het beste deze te vervangen tegelijk met de vacuumslangen. Dit is een zeer belangrijk kogelklepje voor de goede werking en levensduur van de turbo motor. Meer info

Nieuwe lucht filter voor de B201, 8 valve carburateur motor en voor B202, 16 valve motor, met Lucas inj. systeem. Pr. ex. tax. Nw. luchtfilter voor: - achtklepscarburateurmotor met motortype B201 - zestienklepsmotor met Lucas injectiesysteem met motortype B202. HxDxD: 150 mm x 88 mm x 150 mm. Pr. ex. taks. Opgelet! Niet te gebruiken voor 2.1 en Bosch-systemen 7514722. Meer info